12月26日隨著三號(hào)出入口的最后一方混凝土的澆筑,由城市軌道交通分公司承建的西安地鐵四號(hào)線TJSG-16標(biāo)鳳城十二路站附屬工程于2017年年末之前車(chē)站內(nèi)部結(jié)構(gòu)(站臺(tái)板、軌頂風(fēng)道等)和四個(gè)出入口及兩組風(fēng)亭已經(jīng)全部完工封頂,圓滿(mǎn)完成了集團(tuán)公司及西安地鐵公司的工期要求。
2017年,城軌分公司地鐵四號(hào)線鳳城十二路項(xiàng)目部的主要施工任務(wù)就是車(chē)站的附屬結(jié)構(gòu)施工?!奥槿鸽m小,五臟俱全”,雖然是附屬結(jié)構(gòu)施工,但車(chē)站主體結(jié)構(gòu)的施工內(nèi)容一個(gè)都不少,還加入了更多的管線改遷工作。東側(cè)有11根10KV高壓電纜橫穿一、二號(hào)風(fēng)亭及二號(hào)出入口,項(xiàng)目部采用軍便梁懸吊保護(hù);西側(cè)熱力、天然氣、給水、雨水管道橫穿三、四號(hào)出入口需要改遷,各種管線橫跨結(jié)構(gòu),大大增加了施工難度,嚴(yán)重的制約了施工工期。項(xiàng)目部會(huì)同西安電纜工區(qū)多次協(xié)調(diào),制定出合理的電纜懸吊保護(hù)方案,施工過(guò)程中對(duì)項(xiàng)目部人員,施工工人都交底到位,保證了在施工過(guò)程中高壓電纜的安全,同時(shí)經(jīng)過(guò)項(xiàng)目部的不斷協(xié)調(diào)和參與,終于在9月份完成了熱力、雨水、給水等管線的改遷工作。改遷工作一結(jié)束,項(xiàng)目部就嚴(yán)密組織,合理安排工序,加班加點(diǎn),保證節(jié)點(diǎn)工期。尤其在11、12兩月,西安市進(jìn)入冬防期,重污染天氣應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制隨時(shí)發(fā)布、隨時(shí)解除。在施工工期緊、施工難度大、治污減霾嚴(yán)的情況下,項(xiàng)目經(jīng)理張宏斌親自帶領(lǐng)各部門(mén)管理人員放棄了周末休息的機(jī)會(huì),組織好各工隊(duì)工種連續(xù)奮戰(zhàn)在一線,好多人都是連續(xù)多天在項(xiàng)目部休息,一有工作面,響應(yīng)解除無(wú)論多晚都安排施工,不讓重污染天氣下的停工影響最終的工期。經(jīng)過(guò)項(xiàng)目部全體人員大干60天的共同努力,施工工期比業(yè)主要求的提前5天,得到了業(yè)主的一致認(rèn)可和好評(píng)。
附屬結(jié)構(gòu)的封頂,標(biāo)志著鳳城十二路站地下結(jié)構(gòu)全部完成,將正式移交裝修單位進(jìn)行裝修以及經(jīng)開(kāi)市政單位頂板土方回填。后續(xù)的施工過(guò)程中,項(xiàng)目部將繼續(xù)努力,發(fā)揮不怕苦不怕累的精神,保質(zhì)保量的完成各項(xiàng)施工任務(wù)。再此也感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我項(xiàng)目部的關(guān)心與幫助,我們也將更加努力,不辜負(fù)集團(tuán)公司對(duì)我們期望。
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